ברוכים הבאים לאתר מצברים!

1. כלל ראשון בהחלפת מצבר היא - הרכב חייב להיות כבוי, לעולם אין להחליף מצבר לרכב בעודו פועל, זוהי דרך חד משמעית להתחשמלות.
2. יש לשים כפפות מבודדות על הידים במטרה לשמור על בידוד מול החוטים היוצאים מהמצבר, במידה ואכן תעשו שימוש בכפפות תקטינו את הסיכוי לתופעות לא נעימות של התחשמלות, נגיעה בחומצות המצבר הישן וכדומה.
3. באמצעות פלייר יש לשחרר את החבקים המוברגים לנקודות הפלוס והמינוס של המצבר וכך לאפשר שחרור של החוטים המחוברים למצבר, את החוטים החשופים יש לשים בצד ללא אפשרות נגיעה בפח של הרכב שיכול להוליך חשמל.
4. הוצאת המצבר הישן - לאחר שחרור כל החוטים והתפסים שעל המצבר תוכלו לשלוף אותו ממקומות ולהכניס את המצבר החדש במקום.
5. חיבור החוטים והתפסים של המצבר, כאשר יש לשים לב שהפלוס (לרוב בצבע אדום) מחובר לפלוס והמינוס (לרוב בצבע שחור) במחובר למינוס של המצבר.
   לא לשכוח לחבר את התפסים של המצבר לרכב במידה וקיימים כאלה.

אם תעקבו אחר הטיפים הבאים, תוכלו להאריך במעט בוודאות את אורך חיי המצבר שלכם ובכך תוכלו לחסוך הרבה כסף בקניית מצבר חדש.

• ודאו שהאור כבוי ביציאה מן הרכב - רכב שנשאר עם אורות דולקים כאשר הוא כבוי, דורש אנרגיה רבה מאוד מהמצבר ותוך מספר שעות יכול לרוקן אותו לגמרי.
• פעולות בהנעה - ודאו שהאור כבוי בעת הנעה, כנ"ל לגבי מזגן ומערכת שמע, כאשר הרכב בהנעה, המצבר מספק אנרגיה רבה מאוד לטובת ההנעה וכל דרישה נוספת למטח שלא לשם הנעה היא מיותרת.
  לאחר שהרכב מונע תוכלו להפעיל את כל מערכות החשמל של הרכב ולא תהיה שום בעיה.
• מים למצבר - בדקו מידי כמה חודשים את מפלס המים במצבר, את פעולה זו מומלץ לעשות במוסך לאלה שלא מבינים, במידה וחברים מים בתוך המצבר יש להוסיף את המים המתאימים לסוג המצבר שלכם, בכדי לדעת איזה סוג מתאים יש לפנות למוסך המתמחה בחשמל לרכב ולבצע את הבדיקה וההוספה שם.

גולשים יקרים אנחנו מזמינים אתכם לבוא אלינו להתקין מצבר ולטפל בו.

אנו נשמח לענות על כל שאלה בנושא מצברים. יש לפנות אלינו דרך תיבת הצור קשר.

מומחים למצברים מעל 35 שנה!