adminהאוטו לא מניע, האם המצבר התרוקן? האם המצבר "הלך"? או שהתקלה בכלל מקורה מגורם אחר? בכתבה מספר טיפים המצביעים על כך שהמספר הפסיק לעבוד.
הסיטואציה שבה המצבר של המכונית שלנו שבק ובהתאם סיבוב המפתח בסוויץ' מניב דממה מתסכלת היא אחד הסיוטים הגדולים של כולנו. ראשית, הדבר תמיד מתרחש כשאנחנו הכי ממהרים, ושנית, ההוצאה הכספית על חילוץ הרכב ורכישת מצבר חדש תמיד, אבל תמיד, נתפשת כבלתי צודקת ומיותרת לגמרי.
את התרוקנותו של המצבר אי אפשר כמובן למנוע. כמו כל דבר, גם לפריט שמספק למכונית אנרגיה חשמלית חיונית תוחלת חיים מוגבלת, ובסופו של דבר, גם אם נשמור עליו, הוא יפסיק לעבוד ונצטרך להחליף אותו. את החוויה של מכונית שאינה מניעה, לעומת זאת, אפשר לחסוך – וזאת עם מעט תשומת לב.
כמעט כולם מחכים שהמצבר יתרוקן
באופן מעט מוזר, למרות שכאמור כולנו חוששים מהסיטואציה שבה אנחנו נתקעים עם מצבר מרוקן לגמרי, מדובר בסיטואציה רווחת למדי. עפ"י סקר של אוטו דיפו שתוצאותיו התפרסמו בשנת 2014, רק רבע מהנהגים מקפידים לבדוק את המצבר וכל השאר, 75%, נתקעים בלי מצבר ואז משקיעים סכום גבוה יותר עבור קניית חדש – בהקשר זה כדאי לציין שרכישתו של מצבר חדש בחנות תחסוך לכם כ-300 ש"ח ביחס לאופציה של רכישת מצבר מהגרר שמגיע לחלץ אתכם.
בהתאם ההמלצה היא לבקש מהגרר כי יתניע את הרכב ואז להגיע למוסך, שבו עלות החלפת מצבר נמוכה ביחס לביצוע אותה פעולה באמצעות שירותי הדרך, או להגיע לחנות למוצרי רכב, לקנות מצבר ולהחליפו בכוחות עצמכם (וכך לחסוך אף יותר). המלצה נוספת היא כמובן לבדוק את המצבר באופן שוטף ובפרט לשים לב לסימנים המעידים כי הוא לקראת סוף חייו.
מהם הסימנים החשובים?
למרבה הצער לא קל לזהות את המצברים שעומדים לקראת סיום תפקידם. לעתים קושי בהתנעה מעיד על כך שהמצבר עתיד להפסיק לעבוד, וכך גם אם האורות מתעמעמים לפתע. גם חולשה של המזגן עשויה להיות סימן אזהרה אם כי כמובן שהדבר עשוי לנבוע גם מגורמים אחרים.
האינדיקציה הטובה ביותר היא גילו של המצבר: תוחלת חיים ממוצעת של מצבר היא 3 שנים, וכמובן שישנם הבדלים בין דגמים שונים של מצברים וגם לצריכת החשמל של המערכות השונות ברכב (מטען הסלולרי, מערכות שמע, מזגן וכו') יש השפעה – אולם אם חלפו 3 שנים מאז הפעם האחרונה בה החלפתם מצבר כדאי לשקול קניית מצבר חדש, ובפרט אם ישנו מבצע אטרקטיבי על דגם איכותי.
הרכב לא מניע – איך תדעו אם הבעיה היא במצבר או באלטרנטור?
כשהמכונית אינה מניעה אין פירוש הדבר כי בהכרח המצבר התרוקן – הבעיה עשויה להיות גם בסטרטר או באלטרנטור.
את האלטרנטור כדאי לבדוק היטב במסגרת הטיפולים התקופתיים (שכמובן חשוב לבצע במועדם) ואם ברצועה ישנם סימני שחיקה יש להחליף אותה.
אם המכונית לא מניעה אבל האורות הגבוהים דולקים כשורה וגם הצופר פועל ללא בעיה, סביר להניח שהמצבר בסדר – ושהבעיה היא בסטרטר.