טכנולוגיה

EFB

Enhanced Flooded Battery: מצבר רטוב משופר שעומד בהרבה יותר מחזורי התנעה. מיועד לרכבים עם Start-Stop בסיסי.

סינון
מותג
טכנולוגיה
קיבול
צד הקוטב החיובי
רכב עם Start-Stop

11 מצברים

לפני שבוחרים

שלושה מספרים שקובעים אם מצבר מתאים לרכב

  1. קיבול (אמפר-שעה)

    כמה אנרגיה המצבר אוגר. בוחרים את הקיבול שיצרן הרכב מציין, או מעט יותר. קיבול נמוך מדי יתרוקן מהר, במיוחד ברכב עם הרבה צרכני חשמל.

  2. זרם התנעה קר

    כמה זרם המצבר מספק ברגע ההתנעה. מנועי דיזל ומנועים גדולים צריכים יותר. שימו לב לתקן המדידה (EN, SAE) — אותו מצבר מקבל מספרים שונים בתקנים שונים.

  3. צד הקוטב החיובי

    באיזה צד נמצא הפלוס כשעומדים מול המצבר. כבלי הרכב קצרים, ולכן מצבר עם קוטב בצד הלא נכון פשוט לא יתחבר — גם אם כל שאר הנתונים זהים.

עוד שני דברים: המידות (המצבר צריך להיכנס לתושבת) והטכנולוגיה — רכב עם Start-Stop צריך מצבר EFB או AGM. ההבדל בין סוגי המצברים · המדריך המלא לבחירת מצבר